城市里的欧派

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、58同镇站长还有针对企业、公司和小店个体户的多种盈利模式
，例如针对本地做生意的商家入驻费用 、公司企业用人部门对人才简历的购买收费等
。

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、58同镇能为站长提供强大的品牌支持，丰富的运营招商培训 ，优厚的激励政策
，不断升级的技术产品，帮助58同镇站长成为本地化信息平台的佼佼者 ，运用好适合自身发展的盈利渠道赚更多的钱

好了
，文章到这里就结束啦，如果本次分享的站长帮手网和站长工具问题对您有所帮助 ，还望关注下本站哦！

大家好
，今天给各位分享站长帮手网的一些知识，其中也会对站长工具进行解释 ，文章篇幅可能偏长
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站 ，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 竞聘站长演讲稿
2. 站长工具的横向评测
3. 58同镇站长怎样赚钱

一、竞聘站长演讲稿

演讲稿的格式由称谓 、开场白
、主干、结尾等几部分组成。在学习 、工作生活中，我们都可能会用到演讲稿
，相信很多朋友都对写演讲稿感到非常苦恼吧，以下是我为大家整理的竞聘站长演讲稿4篇 ，仅供参考
，大家一起来看看吧 。

我竞聘的岗位是客运站站长，我的站长竞聘报告优势如下：

坚持顾全大局
、加强沟通、确保政令畅通的工作思路 ，对市委 、市政府做出的决策
，坚决贯彻和落实，对执行中存在的问题和困难 ，有针对性地做好说服引导工作
。在工作安排和部署中
，听取干部职工的建议和意见。坚持民主集中制原则，遇事协商处理 ，工作有矛盾和冲突的地方
，主动与他们沟通，达成共识 ，共同推进各项工作顺利开展 。

二
、以预防为主，扎实抓好安全工作
。

本着“以人为本、安全第一”的原则
，把安全工作放在各项工作中的重中之重，常抓不懈 ，防患于未然。严格落实我站客运管理“三关一监督 ”的安全管理方针
，把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关 ，把好车辆上站安检与出站检查关
，充分发挥站外安全检查站的功能，加强中途监督 ，提供客运服务 。

针对我站人流集中的客运单位主管竞聘书的情况
，出台《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》 、《客运工作预案》等文件，对我站预防群死群伤的交通或灾害事故 ，做出专门的安排与部署
。对我站《安全管理办法》进行补充和修订
，对处置各种应急突发事件的宗旨、范围
、领导组、职责 、程序
、抢险队员、值班制度等进行制度健全，新增加应急处置程序和工作预案。

抓好治安防范工作 ，车站的人流多成分复杂，既要保证进站旅客的人身财产安全
，又要维持良好的运营秩序，还要保证全站员工和财产设备的安全 。

围绕改革 、发展
、创新中心 ，大力发展客运主业
，加快车辆更新改造，长短结合 ，城乡结合
，完善客运网络建设等抓好业务发展
。

加大客运快递的发展，以发达的高速公路网和密集的客运班次为依托 ，以多品种、小批量 、高附加值
、高时效货物为服务对象
，具有方便、快捷 、经济的服务特点，顺应了市场发展需求。我将拓宽货物托运范围 ，大到班车行李舱能够容纳的物品
，小到一个零件一枚针，只有能够保证行车安全 ，都可以承运 。

把为旅客全心全意服务作为宗旨，不断强化内部管理
，提高管理理念和经营服务水准。狠抓员工的思想道德教育，加强内部行政岗位管理制度 ，完善内控机制：外专州车辆一律进入站内上下旅客；本站员工一律不能利用职务之便不买票强行乘车；本站员工一律不允许无票搭乘顺风车
，故意造成车辆行车超员事件；

加强对本站员工文明用语的培训教育工作，并要求员工将文明用语行为化
、规范化；车站应将文明用语制度化 ，且纳入员工工作年度和业绩考评的范畴
。

客运站与进泸班车及各岗位人员签订上海世博会安保维稳工作责任状
，把“世博会
”安保维稳工作作为客运站重要工作和政治任务来做好，利用客运站候车大厅电子滚动屏幕、广播 、黑板报、横幅和分发宣传材料等途径 ，向广大旅客和司乘人员宣传上海世博会安保内容要求
，引导乘客自觉抵制携带危险品乘车行为。

制定安保维稳工作方案，加强规范驾驶员及车辆登记制度和班车调度派班制度；加大对行包托运及乘客行李
、行包物品的安检 ，决不让易燃易爆等危险物品进站上车；认真按照“三不进站、五不出站”的规定要求
，履行好调度 、安检
、售票、检票 、上车
、发车、出站稽查等各岗位的职责，严把源头安全关 。

组织人员开展对进站客运车辆的安全检查 ，确保车载gps监控器 、灭火器
、安全捶等安全设施设备齐全有效；同时加强对车站的消防设施的检查，发现安全隐患
，及时整改到位
。落实规范安全台账和安全信息报送制，时刻绷紧安全弦 ，彻底消除客运站存在影响世博会的安全隐患和薄弱环节
，以确保世博会期间我站安全有序，和谐稳定。

大家好！此时此刻 ，我十分感动
，并万分感谢你们三年来对我工作的支持和给我今天的这个机会 。我是潘炳军，是高寨管护站一名管护员 ，中专毕业
，学林出身
。作为在猫儿山脚下长大的孩子，本身应肩负着保护好猫儿山森林资源的责任。故今天我更加坚定信念 ，更加珍惜这次机会
，怀着以保护促发展，以发展促保护的理念来参加管理局各管护站站长、副站长的竞岗演讲 。

结合我所学的理论知识和三年来的工作经验 ，要把保护区的资源保护好，我认为只有扎扎实实
，勤勤恳恳
。作为一个管护队伍，首先要自我完善。作为一个站长 ，应做到知法 、懂法
、守法 。只有懂了法
，才能加强自身队伍建设，才能做到公正执法、严格执法
。其次 ，一个集体
，没有一个岗位制度，没有一个目标 ，自身的工作积极性是很难发挥出来的。再之
，要搞好工作，必须深入群众 ，密切联系群众 。只有搞好了管护站辖区群众的关系
，与群众心连心，让辖区群众也参与到保护工作中来 ，那么我们的保护工作就事半功倍了。要做好上述几项工作，我将采取以下措施：

一 、必须自身尽快进入角色
，对辖区环境、巡护线路
、界石要做到熟悉，对辖区周边有违法行为和倾向的人进行摸底 ，对巡护线路易发路段做到尽快掌握
，并加强巡视，经常了解一下情况 ，做到有的放矢
。巡山护林工作是各站的主要工作之一
，过去我们巡护，纯粹是上山走走 ，看看
，辖区无情况发生了事。其实我认为我们应该在这基础上，在巡护过程中 ，我们还可以多留心一下身边的植物和动物 。猫儿山动植物种类繁多
，受国家和地方保护的也很多，其分布情况我们不十分清楚
。我们在巡护当中把它们记录下来 ，给搞科研的留下一些材料，这样巡护不是更好吗。自己的知识也得到了加强
，辖区动植物分布情况我们也得到大致了解 。

二、日常生活及工作的管理上
。作为站长，首先以身作责 ，坚决与管理局步调一致
，服从安排，听从指挥 ，做到上班不脱岗 、不缺岗。其次
，在日常工作中，做好考勤 ，目标管理制度
，经常组织学习法律
、法规，提高管护员素质 ，加强执法水平 。做到以制度管理
，以知法而执法
。在巡山管理上，为提高效率 ，采取轮巡制度，即把管护员分组成二队巡护
，由正，副站长每周交叉领队巡护 ，并做好标志
，进行交叉检查。通过这种措施，可使站长在日常巡护当中 ，了解管护员在工作中思想情况和责任态度情况
，快速采取措施 。

各位领导，我的演讲完毕 ，不管今天我竞聘能否成功
，我都一如继往，努力工作 ，为猫儿山的生态保护事业做出我微薄的贡献
。我相信
，猫儿山的明天会更好。谢谢你们给我这个锻炼的机会！

我竞聘的岗位是收费站副站长 。能够亲身参与我们长益高速中层干部的公开竞聘，我感到非常幸运和激动。借此机会 ，感谢公司为我提供这样一个展示自我的机会，感谢多年来各位领导和同事对我工作的关心、支持和帮助
。美国著名政治家富兰克林有句名言：“推动你的事业
，而不要让你的.事业推动你。 ”今天，我正是为继续推动我无比热爱的高速公路事业而来 。

首先我简单介绍一下我的个人情况：我叫 ，今年岁
，大专学历，从事公路收费工作已有18个年头了
。我目前担任站站长助理 ，现竞选收费站副站长一职。下面我介绍一下自己的基本情况：

我1991年参加工作
，先后在槐奇岭收费站担任收费员 、收费班班长等职务 。1998调入长益高速工作，与长益公司风雨同行也已经有12个年头了
。担任站站长助理 ，协助站长做好各项管理工作。由于工作认认真真
、勤勤恳恳
，获得了上级的赏识和同志们的肯定，多次受到单位表彰 。今年来 ，在上级的正确领导下
，我和站里的同仁努力工作、勇于创新，圆满地完成了各项工作任务
。

俗话说：“打铁还需自身硬
” ，竞聘收费站副站长的职务，就要具备副站长的素质和才能。我竞聘副站长这个职位具有诸多的优势：

一是具有年富力强
，积极进取的精神风貌 。今年40岁，刚过而立之年的我 ，有健康的身体 、充沛的精力
，有年轻人特有的朝气与投入工作的激情
。而最重要的一点是，我家庭稳定 ，家人全力支持我的工作
，使我能够全身心地投入我所热爱的工作；

二是丰富的工作经历培养了专业技能。自参加工作以来，我曾先后在槐奇岭和站从事收费管理工作 。从收费员到收费班班长 ，再到站的站长助理
，每一次工作的变迁和角色的转换，都是对自己丰富知识和培养能力的绝好锻炼。多年的现场收费经验 ，使我对一些现场的矛盾与纠分的处理积累了一定的经验
，能有效做到保平安，保畅通
。尤其是担任站长助理一职期间 ，全面接触和熟悉了收费站的各个领域，对各项工作有了整体把握和思路。同时在语言表达
、综合协调、经营管理等方面
，都获得了很大的提高；

三是具有踏实肯干，求真务实的工作作风 。我自1992年参加工作以来 ，一直工作在第一线
，十几年的收费工作，无论设备多简陋 ，工作多辛苦
，从未动摇过我的信念，也从未降低过我的热情
。在工作中我兢兢业业 ，勤勤恳恳
，没有出过一次差错，尽到了自己的职责 ，在奉献中找到了自己的人生价值。我在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养
，始终坚持低调为人，同事之间和睦相处 、团结协作 ，对待司乘人员敬之以礼，示之以道 。在新的岗位
，我还会一如既往地努力下去，工作下去 ，奉献下去！

回首过去
，我所走过的每一步，都渗透着组织的培养 ，都凝聚着领导和同志们的关心
。我想
，收费站副站长一职不只是一个有吸引力的职位，更是一份沉甸甸的责任。如果能够在副站长的岗位上经受新的锻炼 ，我将在以下几个方面做好我的工作：

一是鼎力配合站长工作
，做好助手和参谋 。新的岗位上我会认清角色
、摆正位置；胸怀全局、抓好工作；既能服从领导，又能独当一面
。工作中做到行权不越权 ，到位不越位
，补台不拆台。作为副站长，我一定我将不断加强学习 ，坚决服从组织安排，言行与上级领导保持一致
，自觉地做到讲学习，讲政治 ，讲正气
，讲纪律；我一定会团结全站同志，倾听大家的呼声 ，多作调查研究
，及时准确地掌握各方面工作情况，和大家一起做好站的各项工作 。

二 、科学、规范的做好日常事务工作
。1
、作为副站长 ，承担宣传报道及现场管理等职责
，是信息传递、政策落实 、内外沟通的窗口。既要承担繁琐的事务，又要参与站务 ，我将根据实际情况
，进行合理分工
、合理调度，认真落实岗位责任制 ，提高文明优质服务工作，确保收费现场井然有序 。2、搞好综合协调
，确保车辆畅通，及时传达贯彻领导的指示 ，加强督促
，促进上级各部门各项政策的落实，做好员工的政治思想工作 ，确保各方面工作能密切配合 、全面落实；

三
、搞好队伍建设
，提高收费站的凝聚力和向心力。作为副站长，除了抓好份内业务 ，还应该带好队伍
，对站内成员的成长负责，为他们提供良好的发展空间
。首先应多给予他们更多的人文关怀 ，尽量为职工排忧解难。生活上
，此前我们搞了三园建设，种了菜 ，喂了鸡，确保员工吃好喝好 。工作中多给予他们赞扬和激励
，在站内营造一种轻松、和谐的工作氛围
。其次，要利用各种机会 ，多组织大家进行各种培训
，提高他们的素质，在站内形成良好的学习氛围。再次 ，善于激发员工
，尤其是年轻员工的工作热情，加强各个成员之间的沟通与协作 ，增强职工的凝聚力 、向心力和团队协作精神 。大家拧成一股绳
，力往一处使，为长益高速的发展作出应有的贡献！

如果竞选成功 ，我将尽自己所学
，和全体同仁一道，齐心协力 ，我将一如既往地做好本职工作，为长益高速的发展做出应有的贡献！共同迎来长益高速的美好明天
。同时也请大家相信
，如果落选，我也不会有任何怨言。我坚信领导的选择
、组织的决策是正确的、有道理的 。

首先我要感谢领导们给了我这么一个展示自我 ，参与竞聘的机会
，对我个人来讲，这不仅是一次竞争 ，更是一次对自己的检验 、学习和锻炼
。通过这次竞聘
，让领导对我各方面有所了解，给予更多的鞭策和支持。我将珍惜这次机会 ，接受组织的考验 。下面我就把自己竞聘副站长的一些想法
，向各位领导和同事们做一下汇报
。

首先对我个人工作经历做个简单介绍：我叫xx，现年xx岁 ，大专文化
，在收费员的岗位上，一直勤勤恳恳
、兢兢业业、虽然工作很辛苦 ，但我却对工作一丝不苟，对业务刻苦钻研
，赢得了领导和同事们的认可，在此期间本人时刻告诫自己要珍惜这个工作岗位 ，尽职尽责。

其次
，我参加这次竞聘具有以下优势：

四年多的收费工作，使我树立了政治意识 ，大局意识
，纪律意识，养成了扎实的工作作风 ，工作态度细致严谨 。尤其是近年来
，在上级领导和同志们的指导帮助下，使我在政治思想 、工作能力、协调管理等方面有进一步的提高 ，清楚副站长所应具备的素质和要求
，自信能够胜任收费站副站长工作。

我深深热爱高速公路收费事业，在参加工作的四年中 ，在工作中能以大局为重，爱岗敬业
，无私奉献，工作中踏实肯干 ，业务上争先创优
，不甘落后，处理问题果断坚决 ，能当好领导的好帮手
。

三
、有较强的工作能力和对收费管理的认识

在工作中
，我一直坚持政治、业务和其他科学知识的学习，通过不断的学习充实自己 ，努力提高自身修养和业务水平。在收费中作中
，针对过往司乘人员素质 、法律意识高低的不同，我在热情服务的基础上 ，认真履行自己的岗位职责
，对存有抵触情绪的司机能较好的加以说服和教育，顺利的完成收费工作 。

假如我能在这次竞聘中脱颖而出 ，我一定不负众望，在领导和同事们的支持下
，更加努力学习，认真工作 ，不断提高服务水平
，为收费事业的发展积极做出贡献
。因此我打算从以下几方面来开展工作：

首先，认真做好自己的本职工作 ，配合站长完成上级领导下达的各项工作任务
，其次，要有统筹兼顾的意识 ，向站长提供合理化建议
，做个站长的好助手。

作为一名副站长，素质决定着决策和组织协调能力 ，因此
，要加强政治理论
、法律法规和业务知识的学习 。二是结合公司下发的各项文件，提高自身的法制理论 ，依法办事的能力和水平
。三是学习业务知识，在实践中刻苦学习
，提高自身的业务素质，为高速公路收费事业做出自己的贡献 ，通过自身的学习和提高
，充分调动收费站职工的工作积极性。

各位领导，同事们 ，这次竞聘
，不管结果怎样，我都保持良好心态 ，恪尽职守
，努力学习，勤奋工作 ，充分发挥我的聪明才智
，为收费站的各项工作作出自己应有的贡献 。

二、站长工具的横向评测

站长工具是每个站长必备的，而且是每天都会使用的工具 ，站长工具有很多，比如老牌的工具——chinaz的站长工具
，还有新兴的爱站网等
。用哪个，每个站长心里都有一款最爱 ，但选择最好是我们不断的追求
，简单的说哪款好用咱们就用哪个。而如何判断哪个站长工具好用，笔者认为有以下几点：

就2013年截止而言 ，国内的各种站长工具主要有一下几种：chinaz站长工具 、admin5站长工具
、站长帮手网、爱站网 、观其站长工具箱等等站长工具
，当然了
、还有其他很多的小型站长工具，不过个人觉得其余的工具在各项的功能上相差不多 ，在此就不一一的做一些评测了 。 Chinaz站长工具是比较老牌的站长工具了
，很多站长朋友是它的粉丝
。它可以按照需要分类查询到各种信息，可查询的信息比较完整全面 ，准确度也比较高;友情链接查询也较为完整
，如果可以直接链接到友情链接平台(如go9go等)进行链接交换，那就完美了;而对于用户体验上来面说 ，速度、设计都挺好，广告也不多
，唯一有点体验不好的是查询的分类较多，导航还使用下拉框 ，这样一项一项查起来较费时
，不过对于大部分朋友来说，习惯了一切都还好。

综上所述 ，chinaz站长工具可以评5颗星 。 Admin5是站长们比较喜欢的站长网站
，A5的站长工具也是老牌站长工具，可是感觉A5并没有在这上面投入太大的精力 ，整个工具首页就是各类信息的入口
，基本的SEO信息可在此查询，但相对来说 ，可查询的项目不够完整
，特别是没有友情链接的查询功能，在这一点也可以说明A5对站长工具这个产品不重视 ，整个页面以布满各种信息查询入口，在选择查询类型上容易搞混。

综上所述
，admin5站长工具只能评3.5颗星
。爱站网是新兴的站长工具，以查询百度权重为切入口进入市场 ，有创新
，也非常成功，2013年已经成为很多站长必用的站长工具了 ，2013年又增加了新功能“综合查询”和“友情链接查询 ”
，至此其成功向综合性站长工具过渡，而且新增加的功能也比较好用。

“综合查询
”可以直接查询到很多信息 ，一个页面就可以显示所有查询结果
，除了基本的SEO信息，还包括同IP下站点 、域名年龄
、备案信息、网站速度 、服务器信息等 ，省去了很多重复查询的时间；友情链接的查询功能也很不错
，查询各种信息也齐全，还能手动输入网址来查交叉链接 ，很方便；在界面上爱站设计比较清晰，导航也方便
，感觉不错，这一点很多使用过的站长都赞赏有加 。(备注：截止笔者写此文时 ，爱站又增加了关键词挖掘的新功能)

综上所述
，爱站网可以评5颗星
。看站长帮手网的域名，最开始应该是以友情链接查询为主 ，2013年改革后已经是全面的站长工具
，笔者也是帮手网的老用户了。站长帮手网上的查询功能已经很丰富完整了，信息也比较准确 。友情链接查询也比较准确和全面 ，唯一感觉不足的是网站上面的广告有点多
，而且大部分是文字链接，还加颜色加粗 ，页面不太美观
。

综上所述
，站长帮手网可以评4.5颗星。观其站长工具箱是一个不用安装的flash客户端，也非常好用 。站长工具箱主要查询一些基本的SEO数据 ，相比chinaz站长工具和爱站，查询数据较少
，不过，它批量查询功能很不错 ，我个人倒是比较喜欢观其关键词排名工具
，可以批量查询关键词排名，还可导出数据 ，很实用
。观其的友情链接查询总感觉不太准确
，故较少用。工具箱也挺简洁易用，体验还不错的 。

综上所述 ，观其站长工具箱可评4.5颗星
。

三、58同镇站长怎样赚钱

1
、58同镇站长本镇商业广告收入、镇站长之间的联合广告收入盈利模式。

2 、58同镇站长可以获得本镇商业广告收入
，个人或企业用户发布信息后的单条推广和包月推广收费都是58同镇站长的盈利点 。

3
、具有人性化的58同镇站长之间的联合广告收入盈利模式，其他镇的广告在本地的平台得到曝光 ，也算本地58同镇站长的盈利点
，可以按比例／规则参与分成。